Honda GXV 690RHX Motor
2.267,00
Bekijk product
Bestelbaar
2.613,00
Adviesprijs
Artikelnummer: GXV700IRHTAX2SD
Translation missing: nl.products.product.pickup_availability.unavailable
Kan beschikbaarheid voor afhalen niet laden
-
Van pakket tot pallet, goed geregeld
-
Gratis pakketverzending vanaf €100*
-
Specialist sinds 1956
-
9,5/10 klantwaardering
Productinformatie
Plus- en aandachtspunten
Omschrijving
De GXV 700IRH motor is ontworpen voor professioneel tuingereedschap, waaronder zitmaaiers, tuintractoren en andere professioneel zwaar belastende toepassingen. De GXV 700IRH beschikt over één model, namelijk de TA X2 SD.
OHV-model
Het OHV-ontwerp (OverHead Valve, kopkleppen) staat garant voor een efficiëntere verbranding, waardoor de motor optimale prestaties levert. Daarnaast beschikt de motor over een geïntegreerde ECU-architectuur, waardoor de belangrijkste parameters van de motor kunnen worden beheerd, wat resulteert in een geoptimaliseerde werking.
Consistent en efficiënt
Met de STR (Self Tuning Regulator) regelaar wordt het motortoerental stabiel gehouden onder wisselende belastingen, wat bijdraagt aan een soepele en consistente werking. Bovendien zorgt de elektronische brandstofinspuiting (EFI) voor een hogere efficiëntie en minimaliseert het brandstofproblemen, waardoor de motor betrouwbaar en zuinig is in gebruik.
Automatische Choke
De motor is voorzien van een gebruiksvriendelijke automatische choke, waardoor hij optimaal start en direct klaar is voor gebruik. Daarnaast biedt de eenvoudige zelfdiagnosefunctionaliteit een langere levensduur van de motor en vermindert het de kans op stilstandtijd (downtime).
Nauwkeurige bediening
Met de drive-by-wire mogelijkheden is de motor uitgerust met moderne technologieën voor een geavanceerde en nauwkeurige bediening. Dit alles draagt bij aan een verbeterde prestatie, efficiëntie en gebruiksgemak van de motor.
Specificaties
| Asdiameter (in mm) | 28,575 |
|---|---|
| Aslengte (in mm) | 97,5 |
| Asdraad | Int 7/16-20 UNF |
| Type Motor | 4-takt 2 cylinder |
| Cilindertype | Gietijzeren cilinderbus |
| Boring x Slag (in mm) | 78 x 72 |
| Cilinderinhoud (in cm3) | 688 |
| Compressieverhouding | 9:3 : 1 |
| Netto Vermogen (in kW) | 16,5 |
| Continu Nominaal Vermogen (in kW) | 11.5 / 13 |
| Maximaal Netto Koppel (in Nm) | 48.3 |
| Brandstofverbuik bij Cont. Nom. Vermogen (in liter/uur) | 6.7 |
| Motoroliecapaciteit (in liter) | 1.9 |
| Ontstekingssysteem | Elektronisch |
| Smering | Voldruk |
| Bediening | Volumeregeling op afstand |
| Laadspoel | 26 A |
| Ventilatorkap | Roterend rooster |
| Brandstofpomp | Ja |
| Brandstoffilter | Ja |
| Toeren (RPM) | 3600 |
Alternatieven
Reviews van klanten
