Productinformatie
Plus- en minpunten
OHV-model | |
Consistent en efficiënt | |
Nauwkeurige bediening |
Standaard meegeleverd
1x Honda GXV 800IRH Motor | |
1x Handleiding |
Omschrijving
De GXV 800IRH motor is ontworpen voor professioneel tuingereedschap, waaronder zitmaaiers, tuintractoren en andere professioneel zwaar belastende toepassingen.
OHV-model
Het OHV-ontwerp (OverHead Valve, kopkleppen) staat garant voor een efficiëntere verbranding, waardoor de motor optimale prestaties levert. Daarnaast beschikt de motor over een geïntegreerde ECU-architectuur, waardoor de belangrijkste parameters van de motor kunnen worden beheerd, wat resulteert in een geoptimaliseerde werking.
Consistent en efficiënt
Met de STR (Self Tuning Regulator) regelaar wordt het motortoerental stabiel gehouden onder wisselende belastingen, wat bijdraagt aan een soepele en consistente werking. Bovendien zorgt de elektronische brandstofinspuiting (EFI) voor een hogere efficiëntie en minimaliseert het brandstofproblemen, waardoor de motor betrouwbaar en zuinig is in gebruik.
Automatische Choke
De motor is voorzien van een gebruiksvriendelijke automatische choke, waardoor hij optimaal start en direct klaar is voor gebruik. Daarnaast biedt de eenvoudige zelfdiagnosefunctionaliteit een langere levensduur van de motor en vermindert het de kans op stilstandtijd (downtime).
Nauwkeurige bediening
Met de CAN-bus communicatie en drive-by-wire mogelijkheden is de motor uitgerust met moderne technologieën voor een geavanceerde en nauwkeurige bediening. Dit alles draagt bij aan een verbeterde prestatie, efficiëntie en gebruiksgemak van de motor.
Verschillende types
De Honda GXV 800IRH motor beschikt over twee varianten. Voor de GXV 800IRH zijn de volgende types beschikbaar:
- GXV 800IRH QY XT SD
- GXV 800IRH TA X2 SD
Om de verschillen tussen de motors aan te duiden, staat hieronder een tabel:
Specificaties
Type Motor | 4-takt 2 cylinder |
Cilindertype | Gietijzeren cilinderbus |
Brandstofsysteem | Elektronische brandstofinjectie |
Boring x Slag (in mm) | 83 x 72 |
Cilinderinhoud (in cm3) | 779 |
Netto Vermogen (in kW) | 18,6 |
Continu Nominaal Vermogen (in kW) | 13.3 / 15.0 |
Maximaal Netto Koppel (in Nm) | 54.5 |
Brandstofverbuik bij Cont. Nom. Vermogen (in liter/uur) | 6.9 |
Motoroliecapaciteit (in liter) | 1.9 |
Ontstekingssysteem | Elektronisch |
Starter | Elektrisch |
Smering | Voldruk |